Piaggio Sfera 125 RST (Typ M01) – BJ 1997 – nur 19.785 km – mit Topcase & Windschutzscheibe

Aus einer Erbauflösung verkaufe ich einen außergewöhnlich wenig gelaufenen Piaggio Sfera 125 RST (4-Takt, Typ M01) in Rot-Metallic. Aus langjähriger Garagenhaltung, mit nur 19.785 km Laufleistung – das entspricht rund 685 km pro Jahr. Komplett mit originalem Piaggio-Topcase in Wagenfarbe und originaler Windschutzscheibe.

Wermutstropfen: Die letzte HU war im April 2024 – damit ist der TÜV soeben (04/2026) abgelaufen. Außerdem stand der Roller zuletzt längere Zeit, eine Wiederinbetriebnahme ist vor regelmäßiger Nutzung einzuplanen.

Eckdaten

• Modell: Piaggio Sfera 125 RST (Typ M01, 4-Takt, luftgekühlt)
• Erstzulassung: 12.06.1997 → 30-Jahre-Grenze für H-Kennzeichen wird im Juni 2027 erreicht (Antrag setzt zudem bestandenes Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO voraus)
• Motor: 1-Zylinder Benziner, 124 cm³
• Leistung: 7 kW (9,4 PS) bei 7.600/min (laut Fahrzeugschein, Feld P.2/P.4)
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 90 km/h
• Farbe: Rot-Metallic (Originallack)
• Kilometerstand: 19.785 km – außergewöhnlich wenig (ca. 685 km/Jahr)
• Antrieb: stufenloses CVT-Getriebe, wartungsarmer Riemenantrieb
• Bremsen: hydraulische Scheibenbremse vorne, Trommelbremse hinten
• Starter: Elektrostarter
• Reifen: vorne 100/80-10 (52J), hinten 130/70-10 (62J)
• Tank: 7,2 Liter, Reichweite ca. 240 km
• Leermasse: 105 kg, zulässige Gesamtmasse 290 kg
• Sitzplätze: 2 (Soziusbetrieb möglich, zweistufige Sitzbank, Soziusfußrasten und Haltegriffe vorhanden)
• HU/AU: zuletzt 04/2024 ohne Mängel, aktuell abgelaufen (Folge-HU war für 04/2026 fällig)
• Original-Schlüssel und vollständige Papiere (Fahrzeugschein und -brief) vorhanden
• Originales Piaggio-Topcase in Wagenfarbe (rot-metallic, abschließbar) – Original-Zubehör
• Originale Windschutzscheibe mit kompletter Halterung
• Abschließbares Handschuhfach in der Frontverkleidung
• Stauraum unter der Sitzbank für einen Jethelm

⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor Anfrage lesen

1) HU gerade abgelaufen – Standzeit beachten

Die letzte HU wurde am 12.04.2024 bei KÜS ohne festgestellte Mängel abgenommen, einziger Hinweis im Bericht: „Motor leicht ölfeucht" – kein Mangel, bei einem 27 Jahre alten 4-Takter völlig normal. Da der Roller danach längere Zeit gestanden hat und die nächste HU für April 2026 fällig war, ist der TÜV nun frisch abgelaufen.

Vor regelmäßiger Inbetriebnahme empfehlenswert:

• Vergaser reinigen, alten Kraftstoff erneuern
• Bremsen und Bremsflüssigkeit kontrollieren
• Reifen prüfen (DOT-Datum, Standplatten, ggf. erneuern)
• Batterie prüfen oder erneuern
• Ölwechsel, Kontrolle aller Betriebsflüssigkeiten

Nach Aufarbeitung in der Regel problemlos wieder TÜV-fähig – die letzte HU 04/2024 ohne Mängel ist ein gutes Indiz dafür. Eine neue HU vor Übergabe ist nach Absprache machbar.

2) Schlüssel und Papiere komplett

Original-Schlüssel ist vorhanden, Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief liegen vollständig vor. Anders als bei den Autos aus der Sammlung gibt es hier keine Schlüsselproblematik.

3) Zustand

Lack mit leichter altersbedingter Patina (vereinzelte kleine Kratzer durch Standzeit), Karosserie und Verkleidungen vollständig und intakt. Sitzbank gut erhalten, kleiner Riss am Sitzbankgummi. Topcase mit kleinem Klebestreifenrest (leicht zu entfernen). Originale Veglia-Borletti-Instrumente, analoges Cockpit funktionstüchtig. Detailfotos und Begutachtung vor Ort jederzeit möglich.

Was Käufer kriegen

• 19.785 km in fast 30 Jahren – Vergleichbare aus dem Baujahr stehen typisch bei 25.000–40.000 km
• 4-Takt-Motor (M01) – haltbarer und wertbeständiger als die 2-Takt-Vorgängermodelle (Sfera NSL)
• Originales Piaggio-Topcase in Wagenfarbe – nicht serienmäßig, abschließbar, in der Sammlerszene gesucht
• Originale Windschutzscheibe mit kompletter Halterung – ebenfalls Original-Zubehör
• Langjährig garagengehaltenes Fahrzeug, trocken untergestellt
• Letzte Ausbaustufe der Sfera-Baureihe (RST, ab 1995, Produktionsende 1998) – Übergangsmodell, das bereits den späteren Liberty 125 / Vespa ET4 vorwegnahm
• HU-Bericht 04/2024 von KÜS ohne Mängel als Substanznachweis
• Vollständige Originalpapiere und Originalschlüssel

Geeignet für

• günstiger Stadt-/Pendlerroller mit niedriger Versicherungs- und Steuerlast
• Wiedereinsteiger-Fahrzeug
• Zweitfahrzeug für die warme Jahreszeit
• Sammlerfahrzeug für Piaggio-Liebhaber (späte Sfera-Generation, Originalzubehör selten erhalten)
• Fahrer mit Klasse A1 (ab 16 J.), A2/A oder B mit B196-Eintrag (ab 25 J., Klasse B seit ≥ 5 J., 9 Std. Schulung)

Preis

250 € VB

Standort: 63776 Mömbris (Raum Aschaffenburg / Alzenau)

Abholung durch den Käufer – mit Anhänger/Transporter oder, nach Wiederinbetriebnahme und neuer HU, eigenständige Fahrt.

Privatverkauf aus Erbauflösung – daher gemäß § 442 BGB keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Kontakt am liebsten per Nachricht mit kurzer Vorstellung und konkretem Anliegen. Bitte keine Tauschangebote, keine "Letzter-Preis"-Anfragen ohne Besichtigung, keine Export-Massenanfragen.